Dünya

 Dünya'dan Başlıklar 

 Dünya > Dünya'dan Başlıklar > İspanya'da kaza yapan trenin makinisti gözaltında

İspanya'da kaza yapan trenin makinisti gözaltında
İspanya'da meydana gelen son 40 yılın en büyük tren kazasının ardından yürütülen soruşturmada trenin makinisti gözaltına alındı.

İspanyol polisi, makinistin Perşembe akşamından itibaren 'resmen gözaltında' olduğunu açıkladı.

Öte yandan İspanyol Adlî Tıp Polisi Başkanı Antonio Del Amo, BBC'ye yaptığı açıklamada, Santiago de Compostela'daki kazada ölenlerin sayısının 78 olduğunu söyledi.

Ölü sayısı daha önce 80 olarak açıklanmıştı. Antonio Del Amo, ölenlerden 72'sinin kimliğinin belirlendiğini ifade etti.

Santiago de Compostela kenti yakınlarında yaşanan kazada 32'si ağır olmak üzere onlarca kişi de yaralandı.

Ülke tarihinin en ağır bilançolu tren kazalarından biri olan olayın ardından ülkede üç gün yas ilan edildi.

İspanya Kralı Juan Carlos, Santiago'daki Üniversite Hastanesi'nde kazadan yaralı kurtulanları ve kurban yakınlarını ziyaret etti.

Kral Juan Karlos, "Şu anda bütün İspanyollar birleşmiş halde" dedi.

Başbakan Mariano Rajoy da kazanın meydana geldiği yeri ziyaret etti.

Başkent Madrid'den Ferrol kentine giden trendeki 'kara kutu' da soruşturmayı yürüten yargıca teslim edildi.

'Teknik sorun yok'

Kazanın ardından en az 130 kişi hastaneye kaldırılırken, 95 kişinin hala tedavi gördüğü belirtildi.

Ağır yaralanan 32 kişi arasında çocuklarında bulunduğu bildiriliyor.

Yaralananlar arasında beşi Amerikalı ve biri İngiliz olmak üzere farklı uluslardan insanlar da var. Ölenlerin birinin de Amerikalı olduğu söyleniyor.

Galiçya Yüksek Mahkemesi Sözcüsü, kazada hafif yaralanan makinistlerden birinin soruşturma altında olduğunu belirtmişti.

İspanyol medyası tarafından adı Francisco Jose Garzon Amo olarak açıklanan makinistin, polis tarafından sorgulanması ardından gözlatına alındığı açıklandı.

Başka herhangi birinin soruşturma geçirip geçirmediği henüz bilinmiyor.

Trenin vagonları vinçlerle raylardan kaldırılıp, incelenmek üzere götürüldü.

El Mundo gazetesinin haberine göre, trenin sahibi Renfe şirketinin Genel Müdürü Julio Gomez Pomar, makinistin 52 yaşındaki makinistin 30 yıllık tecrübeye sahip olduğunu ve bu hatta bir yıldan uzun süredir çalıştığını belirtti.

Pomar ayrıca trende teknik bir sorun olmadığını söyledi.

Pomar İspanyol Radyosuna yaptığı açıklamada, 'Tren yola çıkmadan önceki sabah denetimden geçirildi. Bu trenler her 7,500 kilometrede bir bakımdan geçiriliyor. Trenin bakım sicili mükemmeldi' dedi.

Ancak adının açıklanmasını istemeyen soruşturma kaynaklarının İspanyol medyasına yaptığı açıklamaya göre, makinist Garzon'un kazadan hemen sonra, trenin saatte 80 kilometrelik hız sınırına rağmen viraja 190 kilometre hızla girdiğini söyledi.

İspanya'da bundan önceki en büyük tren felaketi 1972 yılında ülkenin güneyindeki Endülüs bölgesinde raydan çıkan bir trenin 77 kişinin ölümüne yol açtığı kazaydı.

Torre del Bierzo'da da 1944'te meydana gelen tren kazasında yüzlerce kişi ölmüş, General Francisco Franco'nun uyguladığı sansür nedeniyle ölü sayısı 78 olarak verilmişti.

BBCTurkish.com, 26.07.2013

İspanya'da tren kazası: Kara kutu yargıçta
İspanya'nın kuzeybatısında yer alan Galiçya bölgesinde devrilen yolcu treninde ölenlerin sayısı 80'e yaklaşırken, kimilerinin durumu ağır 150'ye yakın yolcu da yaralandı.

200'den fazla yolcu taşıyan trenin sekiz vagonunun hepsi Santiago de Compostela kenti yakınlarında raydan çıktı.

Başkent Madrid'den Ferrol kentine gitmekte olan trenin hız limitini iki kat geçtiği belirtiliyor.

İspanyol medyasına konuşan kaynaklar, hız sınırı saatte 80 km olan viraj dönemecine trenin saatte 190 km hızla girdiğini ifade ediyor.

İspanya'da son 40 yıldır bu büyüklükte bir tren kazası meydana gelmemişti.

Olay ardından Galiçya bölgesinde üç gün yas ilan edilirken, Santiago de Compostela doğumlu Başbakan Mariano Rajoy kaza mahalini ziyarete giderek kazada ölenlerin yakınlarına taziyelerini bildirdi.

Rajoy, "Bugün çok zor bir gün. Korkunç, dramatik bir kaza geçirdik" diye konuşup kazanın 'uzun süre hafızlarda' kalacağını söyledi.

Tren yolu şirketi Renfe'nin başkanı Julio Gomez Pomar, kaza yapan trende herhangi bir teknik sorun olmadığını belirtti.

İspanyol radyosuna konuşan Pomar, "Tren kazanın olduğu sabah denetimden geçmişti. Bu trenler her 7.500 km'de denetlenir... Bakımı son derece iyiydi" dedi.

Galiçya'da en az 78 kişinin öldüğü bu son kazanın ardından trenin kara kutusu olayı soruşturmakla görevlendirilen yargıca teslim edildi.

BBC'nin Madrid muhabiri Tom Burridge İspanyol demiryollarının genelde iyi bir güvenlik siciline sahip olduğunu ve geçen yıllar içinde hükümetlerin demiryoluyla ulaşıma büyük yatırımlar yaptığını söylüyor.

Galiçya'nın bölgesel hükümetinin başkanı Alberto Nunes Feijoo, kazaya neyin sebep olduğunu söylemek için henüz erken olduğunu belirtti. Ancak İspanyol medyasında çıkan haberlerde kaza esnasında trenin çok aşırı hızda gittiği bildiriliyor.

El Pais gazetesi, görgü tanıklarına göre trenin raylardan çıktığı virajı alırken hız limitinin iki katı süratle gitmekte olduğunu yazdı.

'Cehennem gibiydi'

Trende 218 yolcu olduğu belirtiliyor.

Olay yerine ilk ulaşanlardan iftaiyeci Jaime Tizon, kaza bölgesinin "cehennem" gibi olduğunu söyledi.

Cesetleri ve yaralıları trenden çıkardıktan hemen sonra ABC'ye konşan Tizon, "Cehennemden geliyorum. Motor mu yoksa vagonlardan biri mi yanıyordu tam göremedim" dedi.

Görgü tanığı Ricardo Montesco tren virajı geçtikten sonra vagonların üst üste bindiğini söyledi. İspanyol Cadena Ser radyosuna konuşan Montesco, "Bir sürü kişi dibinde sıkışmıştı. Vagonlardan çıkarmaya çalıştık ama trenin yandığını gördük... Ben ikinci vagondaydım ve orası da yanıyordu. Cesetler gördüm" dedi.

İspanya'da bundan önceki en büyük tren felaketi 1972 yılında ülkenin güneyindeki Endülüs bölgesinde raydan çıkan bir trenin 77 kişinin ölümüne yol açtığı kazaydı.

Torre del Bierzo'da da 1944'te meydana gelen tren kazasında yüzlerce kişi ölmüş, General Francisco Franco'nun uyguladığı sansür nedeniyle ölü sayısı 78 olarak verilmişti.

BBCTurkish.com, 25.07.2013

İspanya'da tren kazası: 78 ölü 
İspanya'nın kuzey batısındaki Galiçya bölgesinde meydana gelen tren kazasında, yerel yetkililere göre 78 kişi öldü, 131 kişi de yaralandı. Yaralılardan durumu ağır olanlar var.
 
Tren kazasının, Santiago Compostela istasyonu girişi yakınlarında meydana geldiği bildirildi. Madrid-O Ferrol seferini yapan trende 78 kişi öldü, 131 kişi de yaralandı. Yerel yetkililer kazada 78 kişinin öldüğünü ve bu sayının artabileceğini söyledi. İspanyol haber ajansı EFE'nin Galiçya Yüksek Mahkemesi kaynaklarına dayandırarak verdiği haberde, kazada ölenlerin, 5'inin hastanede 73'ünün olay yerinde hayatını kaybettiği belirtildi. Yaralılardan 20'sinin durumunun ise kritik olduğu kaydedildi.

Vagonlarda sıkışmış başka ceset olabilir

Kazada, trenin 13 vagonunun da devrildiği, özellikle baştaki 8 vagonun büyük zarar gördüğü bildirildi. Çok sayıda itfaiye, sağlık ve kurtarma ekibi bölgeye sevk edilirken, görgü tanıkları, vagonlarda sıkışan yolcuların çıkarılması çalışmalarının sürdürüldüğünü aktardı. Kurtarma ekipleri de sabah saatlerine kadar kazanın meydana geldiği trende çalışmalarını yürütürken, halen vagonların içinde sıkışmış başka cesetlerin bulunma ihtimali olduğu ifade edildi.

Aşırı hız iddiası

Tehlikeli bir virajda meydana gelen kazaya, "yüksek hız ve insan hatasının" sebep olduğu ileri sürülürken, kazadan yara almadan kurtulan makinistlerden biri, gazetecilere doğru "Tren raydan çıktı, ne yapayım ne yapayım" dedi. Kazayla ilgili soruşturmayı yürüten görevlilerin İspanyol basınına verdikleri bilgilerde, makinistle kontrol merkezi arasında geçen konuşmada, makinistin virajı saatte 190 kilometre hızla aldığını söylediği belirtildi. Kazanın meydana geldiği yerin, tehlikeli ve zor bir viraj olarak tanındığı vurgulanırken, burada saatte 80 kilometre hızın üzerine çıkılmasına izin verilmediği vurgulandı.

Kazadan hafif yaralı olarak kurtulan bir makinistin, hemen kaza sonrasında sıkışarak yerinden çıkamadığı ve "İnsanız, insanız" diye bağırdığı bildirildi. Aynı makinistin daha sonra kazanın şokuyla telsizden "Umarım ölü yoktur, eğer varsa içim yanar" şeklinde konuştuğu ifade edildi.

İspanya'da 1992 yılından bu yana hizmet veren hızlı trenlerde ilk defa ölümcül kaza meydana gelirken, kazanın olduğu "Alvia" adlı hızlı tren saatte en fazla 250 kilometre hız yapabilen, ikinci kategorideki en hızlı tren olarak biliniyor.

Demiryollarından açıklama

İspanya Ulusal Demiryolları Ağı (Renfe) firmasının başkanı Julio Gomez Pomar Rodriguez, kaza yapan trenin dün sabah revizyondan geçtiğini ve güvenlik sistemlerinde hiçbir sorun olmadığını açıkladı. Yürütülen soruşturmalardaki ilk bulgulara göre, kazaya aşırı hızın sebep olduğu belirtiliyor.

7 günlük yas ilan edildi

Galiçya'daki özerk yönetim 7 günlük yas ilan ettiğini açıkladı. Galiçya özerk yönetim hükümeti, ölenlerin yakınlarına başsağlığı mesajı gönderip, "yüzlerce vatandaşın yaşadığı büyük acıyı gidermenin hiçbir yolunun olmadığının bilincinde olunmasına rağmen en azından bölgede 7 günlük resmi yas ilan edildiğini" duyurdu.

Bu arada İspanya Başbakanı Mariano Rajoy, bugün gündemdeki programlarını iptal ederek, Santiago Compostela'ya gitti. Kral Juan Carlos ve Prens Felipe'nin de kaza sebebiyle resmi programlarını iptal ettiği belirtildi.

Ayrıca Barcelona'da düzenlenen Dünya Yüzme Şampiyonası'nın bugünkü müsabakaları başlamadan önce tren kazasında ölenlerin anısına 1 dakikalık saygı duruşunda bulunuldu.

Kazayla ilgili resmi bir açıklamada bulunulmamasına rağmen, ülkedeki siyasi partilerin sözcüleri ölenler için başsağlığı mesajı yayımladı.Bayındırlık Bakanı Ana Mato ile çok sayıda yetkilinin olay yerine gittiği, Başabakan Mariano Rajoy'un da kazayla ilgili gelişmeleri yakından takip ettiği kaydedildi.

Bu arada Santiago Compostela Belediyesi, kentte bayram dolayısıyla yarın yapılacak kutlamaların kaza nedeniyle ertelendiğini duyurdu.

Bu arada kazada yaralananlara yardımcı olmak için yapılan çağrılardan sonra Galiçyalıların kan bağışı için hastanelerde uzun kuyruklar oluşturduğu belirtildi. Ölenlerin yakınlarına psikolojik destek için ise çok sayıda psikolog görevlendirildiği kaydedildi.
 
cnnturk.com, 25.07.2013

Bu bölümdeki diğer içerikler için tıklayınız.